上汽大通 G10 定速巡航經(jīng)常失效，您可以這樣應(yīng)對： 首先，嘗試按動定速巡航撥桿上的開關(guān)鍵來取消定速。 如果這招不管用，就用力多踩幾腳剎車，雙手一定要扶穩(wěn)方向盤，防止車輛失控。 對于手動擋的車，直接踩離合掛空擋，切斷動力。自動擋車則直接把擋桿推入 N 擋。但要注意，如果是電子擋桿且控制電路出問題，可能推 N 擋也沒用。 還可以選擇直接擰鑰匙熄火，一鍵啟動的車就長按啟動按鈕。不過要注意，除非發(fā)動機(jī)飛車，不然這招通常能瞬間解決問題。 如果上述方法都不行，拉手剎時千萬不能拉到底，避免在高速下出現(xiàn)甩尾、翻車的危險。 另外，在相對安全的情況下，可以讓車子蹭護(hù)欄或者蹭墻來減速，但要把握好方向并及時修正，避免翻車。但不建議經(jīng)驗不足的駕駛員靠撞擊物體來減速，風(fēng)險太大。 需要提醒的是，部分高速公路隔離帶下設(shè)有路肩，方形路肩為植被、弧形路肩為排水，如果車輛高速接近，很有可能導(dǎo)致爆胎、翻車，所以不建議采用“剮擦隔離帶”的方式來減速。 對于新能源車，如果定速巡航失效，因為其動力系統(tǒng)是完全電子化控制，可選擇的方法更少，只能靠踩剎車。但如果剎車的電子系統(tǒng)也出問題，那就比較麻煩。不過很多新能源車有緊急斷電開關(guān)，真出現(xiàn)問題停不住了可以直接斷電，然后全力踩剎車。 定速巡航系統(tǒng)在不同汽車廠商的稱呼可能不同，常見的有定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)等。 總之，定速巡航失效的概率極其低，因為這意味著車輛多個系統(tǒng)同時出現(xiàn)問題，不過了解這些應(yīng)對方法能讓我們在萬一遇到時心里更有底。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）