要拆裝上汽大通 MAXUS 后橋軸承，您可以這樣做： 先把車舉起來并支撐好。 接著，拆掉輪胎，再拆下剎車分泵和剎車盤。 對于后橋半軸軸承的拆卸，如果是圓柱軸，小尺寸的軸承可以用拉拔器，比如螺紋或液壓的兩爪、三爪拉拔器。如果內(nèi)圈端面和其他部件距離小，可用兩片式夾板。大批小尺寸軸承拆卸可用快速拆卸的液壓裝置。大尺寸軸承可能得設(shè)計(jì)專門工裝，或者在軸末端設(shè)計(jì)油孔，用液壓泵加壓使內(nèi)圈膨脹來減少拆卸力。太大的軸承還能用加熱拆卸法，把線圈纏在內(nèi)圈滾道加熱膨脹。 要是圓錐軸，通常對軸承內(nèi)圈大端面加熱拆卸，用柔性線圈中頻感應(yīng)加熱器。對于錐形內(nèi)孔軸承，拆卸前別完全取下軸末端夾緊螺母，大尺寸錐形軸拆卸可能需要借助拆卸油孔。 如果是過盈配合的外圈，可在外殼圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，均勻擰緊螺桿來拆卸。 大型軸承內(nèi)圈拆卸可用油壓法，寬的軸承油壓法和拉拔卡具并用。 小型帶緊定套的錐孔軸承，可用擋塊支撐內(nèi)圈，把螺母轉(zhuǎn)回幾次，用墊塊和榔頭敲打拆卸。 還有一種擊卸法，借錘擊力量讓零件位移脫離，但要注意力度，別損傷零件。 總之，拆卸軸承時(shí)要小心操作，避免損壞軸承和其他部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）