上汽大通 G10 剎車(chē)硬踩不下去可能有以下原因： 1. 熄火前踩剎車(chē)： 汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效果最佳，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)剎車(chē)助力泵停止運(yùn)作。通常踩下剎車(chē)踏板三次后，剩余真空力用盡，就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)變硬。解決辦法是重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后用力踩下剎車(chē)踏板。 2. 剎車(chē)助力泵故障： 比如助力器內(nèi)部損壞、真空泵故障、蓄壓器損壞等，會(huì)致使剎車(chē)變得堅(jiān)硬。這種情況一般需要更換相關(guān)部件，維修成本約 1000 - 3000 元。 3. 剎車(chē)系統(tǒng)泄漏： 主缸泄漏、分泵泄漏、管路接頭泄漏等，會(huì)造成剎車(chē)踏板突然變硬。需要更換主缸、分泵、管路接頭，維修成本約 500 - 1500 元。 4. 剎車(chē)管路堵塞： 管路內(nèi)部腐蝕、異物堵塞、連接器松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)油流動(dòng)受阻，使得剎車(chē)變硬。一般需要清理管路、更換管路、緊固連接器，維修成本約 200 - 800 元。 5. 真空管老化或破損： 真空管龜裂、接頭松動(dòng)、管路堵塞，會(huì)讓剎車(chē)踏板變硬。通常要更換真空管、緊固接頭、清理管路堵塞，維修成本約 100 - 600 元。 6. 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重： 長(zhǎng)期使用或磨損過(guò)度會(huì)引發(fā)剎車(chē)過(guò)硬。需要及時(shí)更換剎車(chē)片，維修成本約 300 - 1000 元。 7. 速度低擋位高： 速度過(guò)低擋位過(guò)高，造成沒(méi)有充足的進(jìn)氣負(fù)壓來(lái)吸納空氣，剎車(chē)也會(huì)變硬。 8. 真空助力泵漏氣： 第一腳剎車(chē)就變硬，可能是真空助力泵膜片漏氣。 9. 剎車(chē)助力泵真空管漏氣或堵塞： 導(dǎo)致剎車(chē)助力泵故障。 如果發(fā)現(xiàn)上汽大通 G10 剎車(chē)硬踩不下去，建議盡快前往專(zhuān)業(yè)維修站點(diǎn)展開(kāi)檢查與維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）