上汽大通 G50 改天然氣的安裝圖如下： 天然氣供給方面，由三級組合式減壓閥、天然氣高壓電磁閥和混合器等組成。 天然氣儲存部分，包含天然氣氣瓶、充氣閥、高壓接頭、高壓截止閥、高壓管線、壓力表、壓力傳感器及氣量顯示器等。 其中，高壓天然氣氣瓶瓶口處安裝易熔合爆破片，當瓶溫超過 100℃或壓力超過 26MPa 時，安全裝置會自動破裂泄壓。 充氣閥是單向截止閥，通過它與加氣站售氣機的充氣槍連接為氣瓶充氣。 壓力表、壓力傳感器和氣量顯示器相當于原車的油壓和油量顯示儀表，能提醒駕駛員天然氣的存儲情況。 油氣燃料轉(zhuǎn)換器由三位油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)、汽油電磁閥、點火正時轉(zhuǎn)換器組成。 需要注意的是，一般不建議對大通 G50 的三缸發(fā)動機進行天然氣改裝。 因為汽車改燒天然氣對發(fā)動機有一定壞處，比如氣體燃料能量密度低，單用天然氣的汽車攜帶燃料量少，行駛距離較汽油車短。而且氣體燃料在氣缸中的可燃混合氣里占有一定容積，同樣氣缸工作容積下，用天然氣做功少。 由汽油機改裝的天然氣發(fā)動機，功率往往會下降 10% - 20%左右，會出現(xiàn)爬坡費力、加速響應(yīng)慢等現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）