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林肯領航員打方向有異響,這是怎么回事?

2024-09-12 21:06:44 作者:問答叫獸
林肯領航員打方向有異響,可能是以下原因導致的,并有著相應的解決辦法: 1. 轉向助力泵問題:檢查轉向助力泵是否正常工作,如有故障可能需要維修或更換。 2. 減震膠墩老化:減震器塔頂膠墩老化萎縮變硬,轉動方向時減震器受力,膠墩硬化、緊固螺栓松動會引發(fā)異響。解決辦法是更換膠墩并緊固螺絲。 3. 下支臂拉桿球頭老化:車輪轉動時,與車輪羊角連接的下支臂和球頭老化造成松曠,轉向時會聽到輕微金屬嘣嘣聲。需更換受損球頭膠套。 4. 轉向柱的萬向節(jié)故障:原地轉動方向盤,主駕駛腳下的萬向節(jié)噔噔異響,可涂抹黃油,嚴重時更換萬向節(jié)。 5. 方向盤下的游絲線圈問題:轉動方向盤時游絲線圈內部塑料卡簧出問題,導致出現(xiàn)塑料摩擦聲,更換游絲線圈即可。 6. 拉桿球頭老化:需更換橫拉桿球頭,更換后進行四輪定位。 7. 定向防塵罩漏油:更換防塵罩并重新涂抹黃油。 8. 轉向油太臟:太臟會增加助力系統(tǒng)壓力,助力泵發(fā)出異響,及時更換轉向油。 9. 轉向柱防塵罩缺乏潤滑:產生干摩擦聲音,在防塵罩里放黃油解決。 10. 氣囊游絲干涉:聲音來自方向盤內部,多因方向盤內部氣囊游絲干擾,拆下涂抹黃油,仍響則更換氣囊游絲。 11. 減震器平面軸承缺油:聲音來自車外,可能是缺油引起,涂黃油,無效則更換。 12. 平衡桿松膠:檢查平衡桿膠是否松動或損壞,松動可加墊片,損壞則更換。 13. 底盤懸掛平衡桿吊餌膠套老化變硬:車輛行駛或踩剎車時會有咯噔或嘎吱異響,尤其冬天常見,多因膠套老化損壞,需更換。 如果車輛還在廠家質保期,出現(xiàn)這類問題要及時到 4S 店進行質保維修。超過質保期限,可選擇專業(yè)修理廠或相關品牌 4S 店進行自費維修。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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