紅旗 H9 并非垃圾車。 首先，外觀方面，它的進氣格柵、雙色車身、一體式尾燈以及流暢修長的車身側(cè)面，都展現(xiàn)出豪華感和高貴氣質(zhì)，氣場強大，幾乎無車能敵。 內(nèi)飾上，設(shè)計和用料達到國產(chǎn)車頂尖水平，大面積真皮包裹和全液晶儀表盤兼具豪華與科技，但存在部分內(nèi)飾件接縫不齊、毛邊和開線等做工問題，車機系統(tǒng)夏天易卡頓死機還伴有異響。 動力方面，2.0T 發(fā)動機動力輸出較強，七速濕式雙離合與發(fā)動機匹配良好；不過 3.0T 車型的變速箱有缺陷，動力匹配差，換擋慢，銜接不絲滑，零百加速不如同級別 2.0T 的 BBA，油耗高，剎車和操控也表現(xiàn)不佳。 后排空間寬敞，座椅舒適配置豐富，但懸掛對細碎震動過濾不夠好。 紅旗 H9 銷量不好且口碑有爭議，原因在于：定價雖不算高，但與奧迪 A6L 等 BBA 車型的實際成交價高度重合，終端降幅小，保值率不如 BBA 同級別車型，讓預(yù)算不太充?；蛳氤跋硎艿娜后w不敢選擇；面對新能源和同級競品夾擊，價格和性能優(yōu)勢不明顯；品控方面存在內(nèi)飾做工瑕疵、車機系統(tǒng)問題等，細節(jié)有待完善。 總之，紅旗 H9 有其優(yōu)勢和不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）