紅旗 H9 之所以長(zhǎng)得像勞斯萊斯，主要有以下幾個(gè)原因。 首先，紅旗 H9 的設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒曾在捷豹和勞斯萊斯工作，他為紅旗 H9 帶來(lái)了獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 紅旗 H9 的前臉采用白銀比例，瀑布式飾條粗細(xì)相間，無(wú)間隙感，視覺重點(diǎn)突出；而勞斯萊斯的前臉多采用黃金比例，更顯穩(wěn)重和莊嚴(yán)奢華。 從側(cè)面看，紅旗 H9 采用溜背造型，腰線漂亮，強(qiáng)調(diào)年輕化和力量感的平衡。勞斯萊斯則注重車身高度和輪圈高度的 2：1 比例，以保證厚重感與尊貴感。 車尾部分，紅旗 H9 高度還原概念車設(shè)計(jì)，橫向燈帶與飾條組合像天安門造型。勞斯萊斯車尾則更顯優(yōu)雅靈動(dòng)。 在內(nèi)飾方面，勞斯萊斯作為頂級(jí)豪車，采用頂級(jí)真皮、實(shí)木、貴金屬等，純手工定制服務(wù)展現(xiàn)極致奢華，還有星空頂?shù)泉?dú)特配置。紅旗 H9 內(nèi)飾運(yùn)用大量東方元素，色彩搭配營(yíng)造氛圍，也使用了皮質(zhì)、木紋、鍍鉻等元素，但與勞斯萊斯相比仍有差距。 在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，兩車的燈、中網(wǎng)等都有明顯不同。紅旗 H9 的燈通過(guò)燈帶與中網(wǎng)連接，勞斯萊斯則完全分離。中網(wǎng)形狀也差異巨大。 總之，紅旗 H9 不是抄襲勞斯萊斯，而是在吸收優(yōu)秀設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，融入中國(guó)元素，展現(xiàn)出獨(dú)特的豪華與魅力。比如紅旗 H9 的直瀑中網(wǎng)設(shè)計(jì)和中置的紅旗標(biāo)志可以追溯到 1959 年的 CA72 閱兵車，其豎向的進(jìn)氣格柵和雙色拼色設(shè)計(jì)也都強(qiáng)化了其商務(wù)和運(yùn)動(dòng)雙重風(fēng)格，這與勞斯萊斯純粹的商務(wù)定位還是有所區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）