紅旗 H5 2022 款是一款令人印象深刻的車型。 外觀上，它將民族傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代前衛(wèi)元素相融合。前臉直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素，還有從格柵正中延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的紅旗標(biāo)識(shí)，這一靈感源于北京故宮的中軸線設(shè)計(jì)，非常經(jīng)典。 車身側(cè)面短前懸、長(zhǎng)后懸的比例設(shè)計(jì)，搭配穿過(guò)門把手向上揚(yáng)起至后葉子板與尾燈相連的腰線，凸顯運(yùn)動(dòng)感，充分展現(xiàn)了紅旗品牌的沖壓工藝。車尾造型飽滿，“鴨尾”設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)感，雙邊共雙出的排氣口用鍍鉻件裝飾，豐富了層次感，尾燈采用全 LED 光源，來(lái)自書(shū)法靈感，且新款進(jìn)行了熏黑處理，更具運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)多采用橫向線條，視覺(jué)效果寬闊。碳纖維門邊飾板、地臺(tái)縫線裝飾等細(xì)節(jié)提升豪華感，7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏增加科技感，觸摸式空調(diào)控制面板酷炫但不太適合盲操作，中央扶手箱配置的無(wú)線充電版位置合理。 駕駛座具備 12 向調(diào)整和三組記憶功能，皮革為意大利進(jìn)口牛皮，還有加熱、通風(fēng)功能。全景天窗和觸控式天窗開(kāi)關(guān)符合國(guó)人喜好且操作順手。 智能方面，紅旗智聯(lián)系統(tǒng) UI 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，菜單人性化，邏輯合理，觸控體驗(yàn)佳，康寧大猩猩玻璃的觸控屏質(zhì)感和顯示效果好。智能語(yǔ)音識(shí)別能通過(guò)語(yǔ)音指令操作多種功能，語(yǔ)義識(shí)別準(zhǔn)確，響應(yīng)速度快。還有一鍵式主動(dòng)服務(wù)，可預(yù)約車輛保養(yǎng)、緊急求救等。 動(dòng)力上，以 2022 款 1.5T DCT 旗韻版為例，搭載最大功率 124kW、最大扭矩 258N·m 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速感受出色，高速再加速能力強(qiáng)，起步動(dòng)力充沛，油門踏板段位調(diào)校清晰。7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到位，換擋平順、升檔積極，超車時(shí)能迅速降檔提升轉(zhuǎn)速。風(fēng)琴式油門踏板帶有 kick down 功能，反饋與腳踝動(dòng)作一致，減少腿腳懸空時(shí)間和疲勞，還能更好掌握油門“深淺”。1.8T 車型裝配 48V 輕混系統(tǒng)，能提升啟停感受、提供啟動(dòng)和加速輔助，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 安全方面，大量使用膠合技術(shù)，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例提升到 60%，A、B 柱使用熱成型技術(shù)，還配備定速巡航、車道偏離預(yù)警、AEB 主動(dòng)剎車等配置。 總的來(lái)說(shuō)，紅旗 H5 2022 款在外觀、內(nèi)飾、智能、動(dòng)力和安全等方面表現(xiàn)出色，部分舒適實(shí)用性配置的下放和細(xì)節(jié)調(diào)整提升了性價(jià)比，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）