林肯領(lǐng)航員電尾門(mén)關(guān)不上，可能有以下這些原因及解決辦法。 控制電路故障，這得去專(zhuān)業(yè)維修店檢查和修復(fù)相關(guān)電路。 保險(xiǎn)絲熔斷了，要檢查保險(xiǎn)絲，有熔斷就及時(shí)更換。 觸點(diǎn)不良，同樣需要專(zhuān)業(yè)人員檢修處理。 要是硬件沒(méi)問(wèn)題，可能是平時(shí)操作不當(dāng)引起間歇性失靈，可先手動(dòng)開(kāi)啟尾門(mén)再手動(dòng)關(guān)上，初始化系統(tǒng)看能否恢復(fù)正常關(guān)閉。 也可能是后備箱鎖塊故障，內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)出問(wèn)題，比如卡住或損壞，需檢查鎖塊，壞了就換新的。 控制模塊故障，影響后備箱開(kāi)啟和關(guān)閉，要檢查并維修控制模塊。 線路故障，像短路、斷路會(huì)影響電信號(hào)傳輸，得仔細(xì)排查修復(fù)。 后備箱開(kāi)關(guān)故障，長(zhǎng)期使用或受外力沖擊可能損壞，壞了就換新開(kāi)關(guān)。 軟件問(wèn)題，控制模塊中關(guān)于后備箱鎖閉的邏輯程序出錯(cuò)，可嘗試更新車(chē)輛軟件。 如果是感應(yīng)后備箱無(wú)法關(guān)上，可能是鑰匙不在測(cè)控范圍或者用腳感應(yīng)動(dòng)作不規(guī)范，要確保鑰匙在身邊并正確感應(yīng)。 另外，尾門(mén)是后期加裝的，可能防夾感應(yīng)器沒(méi)安裝到位導(dǎo)致誤觸發(fā)，從而關(guān)不上，要檢查并調(diào)整安裝。 日常使用中，要定期檢查電尾門(mén)的鉸鏈和門(mén)鎖，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免卡位移、門(mén)鎖舌不能反轉(zhuǎn)卡牢等問(wèn)題。還要檢查門(mén)鎖閉合接觸開(kāi)關(guān)是否故障，及時(shí)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）