嵐圖追光的底盤離地高度會因車輛配置和具體情況而有所不同。 不帶空懸的追光 PHEV，在胎壓 2.8、空載、室外溫度 0°的條件下，底盤離地間隙大約是 168mm（誤差±1mm），屬于轎車離地間隙中間值。 對于配備空懸的追光，當(dāng)車速超過 110km/h 時，懸架最低能下降 25mm，此時底盤離地間隙為 97mm。 在測試中，當(dāng)懸架調(diào)至居中高度時，門檻離地高度為 440mm，在同級別車型中屬于中下游水平。 嵐圖追光的底盤有著出色的配置。比如采用全鋁底盤，懸架采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架的組合，材質(zhì)均為鋁合金，有著更好的操控性、耐用性和減振降噪效果。 還配備了百萬級豪車同等級別的魔毯底盤，空氣懸架調(diào)節(jié)范圍達到 65mm，能有效提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。 總之，嵐圖追光的底盤離地高度在不同條件下有所差異，但整體底盤配置較為出色，能為駕駛者帶來良好的操控和舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）