嵐圖夢(mèng)想家原車在隔音方面存在一些不足，比如車門鈑金薄弱、底盤隔音材料少、輪轂鈑金共振明顯、引擎蓋隔音隔熱效果欠佳等。 針對(duì)這些問題，采用了以下專業(yè)的隔音升級(jí)方案： 四門隔音：使用獅龍 2.2mm 高級(jí)隔音王加強(qiáng)車身鈑金強(qiáng)度抑制共振，再用獅龍 T 系列密封條填補(bǔ)空腔，有效抑制風(fēng)噪傳入。 底盤隔音：以獅龍 3.0mm 高級(jí)減振板強(qiáng)化底盤鈑金，抑制振動(dòng)，同時(shí)搭配獅龍 R 系列波峰棉吸收胎噪及路噪。 輪轂隔音：通過獅龍輪胎套件接收和抑制共振，輪弧內(nèi)襯使用胎安靜貼覆輪弧內(nèi)襯，降低噪音。 引擎蓋隔音：用 3.0mm 止振板強(qiáng)化引擎鈑金，再用獅龍引擎蓋薄膜做吸音隔熱處理，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，養(yǎng)護(hù)漆面。 施工完成后，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)路試，車輛在起步或加速時(shí)，機(jī)械噪音明顯降低，風(fēng)噪也得到有效抑制。由于車門鈑金的強(qiáng)化和密封，行駛質(zhì)感及舒適性有了顯著提升。 2024 款新嵐圖夢(mèng)想家在隔音方面也做了不少優(yōu)化，比如座艙兩側(cè)滑門采用隔音玻璃，前風(fēng)擋、一排、二排使用雙層隔音玻璃，搭配丹拿音響的 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)和靜音輪胎，使得整車 NVH 性能大幅提升，胎噪幾乎聽不到。 總之，如果您對(duì)嵐圖夢(mèng)想家的隔音不滿意，進(jìn)行專業(yè)的隔音升級(jí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，能為您帶來安靜舒適的用車環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）