嵐圖汽車確實(shí)出現(xiàn)了一些問題。 有車主的嵐圖 FREE 新車一個(gè)月就出現(xiàn)動(dòng)力、方向丟失，行駛中趴窩的故障，廠家卻拒絕退車。 還有新車中控失靈車門無(wú)法開啟，4S 店撬開處理，駕駛員感到后怕。提車 5 天就發(fā)生故障，疑似零部件不合格，比如驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器（MCU）故障。 這些問題集中表現(xiàn)在以下方面：電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致無(wú)法行駛，小電瓶沒電導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，暖風(fēng)不好使，儀表盤顯示“系統(tǒng)嚴(yán)重故障-緊急下電”等。 車機(jī)系統(tǒng)也偶爾存在卡機(jī)現(xiàn)象，雖進(jìn)行了 OTA 升級(jí)優(yōu)化但卡頓仍存在。 出現(xiàn)這些問題后，部分車主要求按照“汽車三包規(guī)定”退換車輛，但廠家處理方式不一。有的只提供換損壞配件的維修方案，有的經(jīng)調(diào)解給出更換故障零部件并給予相應(yīng)賠償?shù)奶幚矸绞健?對(duì)于嵐圖汽車的這些問題，廠家應(yīng)重視并積極解決。加強(qiáng)零部件質(zhì)量把控，優(yōu)化車輛設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程，提升售后服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，也應(yīng)及時(shí)回應(yīng)車主訴求，給車主一個(gè)滿意的解決方案，維護(hù)品牌形象和消費(fèi)者信任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）