極氪 001 塑料門板的止震效果不太理想。原車的門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，只有一些黑色塑膠，很難起到良好的隔音止震效果。 為解決這一問題，有多種有效的方案： 1. 采用山水減震王 2.0+3.0+15MM 吸音王的隔音材料。前后門板第一層使用山水減震王 2.0 滿貼在車門內(nèi)側(cè)并用工具壓實，增加鈑金強度，減少共振噪音及風(fēng)噪。前后門板第二層使用山水減震王 3.0 并壓實壓牢，達到理想隔音效果。門板飾蓋安裝 15MM 吸音王，吸收多余噪音，解決門板共振。 2. 針對低音進行改裝。在行李箱右側(cè)側(cè)壁預(yù)留空間裝補形箱低音，全鋁合金箱體能降低共振，內(nèi)置 10 寸單元，低頻量感更足。在側(cè)壁做隔音強化能讓低音有更好箱體空間效果，減少空腔共鳴。 3. 喇叭改裝。原車 8 喇叭可升級為 9 喇叭甚至 10 喇叭系統(tǒng)。在 12 喇叭的原車雅馬哈音響基礎(chǔ)上提升，常見方案是將前聲場三分頻換成更專業(yè)的三分頻套裝。 4. 做全車隔音強化升級。比如使用大白鯊隔音材料，對門板、底盤、后備箱、前后翼子板和儀表臺下方做針對性處理。門板多層施工減少風(fēng)噪傳入；儀表臺下方和底盤止振、隔音、吸音處理，阻止發(fā)動機艙噪聲傳入；后備箱止振和隔音處理，降低低頻共振；翼子板止振、隔音、吸音處理，阻擋路噪和胎噪傳入。 5. 也有車主選擇俄羅斯 StP 隔音材料，對門板、底盤、后備箱、前后翼子板和儀表臺下方做針對性處理。 6. 還可以使用大白鯊系列隔音材料，對汽車的門板、前葉子板、前葉子板襯板、后輪弧、底盤、尾箱、引擎蓋等部位做針對性隔音處理。 總之，通過以上多種方案對極氪 001 進行隔音處理，能有效解決塑料門板止震效果不佳的問題，提升車內(nèi)靜謐性和音響效果，為駕乘者創(chuàng)造更舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）