想要讓極氪 001 更省電，您可以這么做： 首先，要選對胎壓。冬季建議將胎壓維持在 2.8bar，這基本是 001 推薦胎壓的上限，合適的高胎壓能降低能耗，還保障行車安全。 其次，停車盡量選地下停車場。地下停車場溫度通常能維持在 5 攝氏度以上，對電動車友好，能減少電池加熱耗費(fèi)的電量，尤其對上車前 5 公里的電耗有益。 然后，用好電池保溫功能。配合家用充電樁的充電時間計劃功能，預(yù)估充電完成時間，電池保溫最多可在充電完成后 24 小時內(nèi)繼續(xù)用電樁的電給電池加熱，確保車輛電池處于最佳狀態(tài)，能降低短途能耗。 再就是合理使用加熱裝備。5 度以上不用長時間開空調(diào)，短時間開座椅加熱就行。零度以上開 ECO 模式，零度以下先關(guān)閉 ECO 模式，溫度上來再切換。長途補(bǔ)能時把空調(diào)用足，關(guān)閉 ECO 模式并調(diào)高溫度。 接著，清空后備箱。日常用車時只攜帶必要物品，避免像雜物儲藏間一樣，減少不必要的電量浪費(fèi)。 還有，減少額外用電需求。長途出行電量不足時，盡量別用車輛電池給電子產(chǎn)品供電，音響尤其是低音強(qiáng)勁的音樂也很耗電。 然后，做好導(dǎo)航規(guī)劃。冬季出行，選導(dǎo)航路線時，時間短可能比公里數(shù)少更劃算，長途更要考慮補(bǔ)能點(diǎn)是否合適。 另外，掌握“黃金右腳”技巧。遇到大幅度的坡道，在坡道前的長直道適當(dāng)提前加速，上坡盡量勻速，下坡盡量滑行，比全程勻速更節(jié)能。 最后，在駕駛模式方面，日常市區(qū)選經(jīng)濟(jì)或舒適模式，避免運(yùn)動模式。動能回收設(shè)置成高可有效降電耗，但如果感覺收電門頓挫感強(qiáng)，設(shè)置為中也可以。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免急加速和急減速，盡量勻速行駛。高速行駛速度保持在 100 - 120 之間，不要超速。選擇合適的胎壓，在 2.7 - 2.8 之間，季節(jié)變換時關(guān)注胎壓并及時調(diào)整。合理使用空調(diào)，夏季溫度設(shè) 25 - 26℃，冬季設(shè) 18 - 20℃，剛開時增大風(fēng)量，適宜后用一二檔風(fēng)量，多采用 ECO 模式。盡量少用智駕模式，能減少電耗。出行時盡量避開雨雪天氣和冬季低溫時段，及時清理后備箱不用的重物。長時間在車內(nèi)等人且不需要開空調(diào)時，關(guān)閉電源節(jié)約電能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）