極氪 009 的剎車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 它的百公里制動(dòng)能達(dá)到 36.6 米，制動(dòng)能力出眾。剎車很好，沒(méi)有剎不住和點(diǎn)頭的現(xiàn)象?？諔乙埠苁孢m。 不過(guò)，也有一些需要改進(jìn)的地方。比如，有車友認(rèn)為性能一般般的剎車最好升級(jí)一下，可以更換一套性能優(yōu)秀的輪胎以及剎車系統(tǒng)，像 009 升級(jí) TTSPORT ES6 的剎車案例就不錯(cuò)。 主動(dòng)剎車功能方面，極氪 009 的智能安全表現(xiàn)屬于優(yōu)秀水平。其 AEB 系統(tǒng)在兩項(xiàng)靜態(tài)假車和兒童假人橫穿科目中能很好識(shí)別，并在危險(xiǎn)將至前提供足夠的制動(dòng)介入，且均能以 60km/h 通過(guò)。 但對(duì)于更突然的“鬼探頭”科目，避險(xiǎn)能力十分有限，會(huì)出現(xiàn)剎車介入過(guò)晚的問(wèn)題。 總的來(lái)說(shuō)，極氪 009 正常駕駛時(shí)剎車表現(xiàn)良好，加速和剎車都較為出色，起步有明顯推背感，轉(zhuǎn)向輕便清晰，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。但對(duì)于一些特殊情況的應(yīng)對(duì)，主動(dòng)剎車功能還有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）