極氪 001 跑長(zhǎng)途累不累，這得看具體情況。 先說(shuō)續(xù)航和補(bǔ)能，要是 100 度電池的版本，續(xù)航還算扎實(shí)。比如全程 900 公里，出發(fā)時(shí)表顯續(xù)航 530 公里，全程充電兩次，大概 85 度電，折合可行駛里程約 1030 公里，實(shí)際跑 900 公里后還有 100 公里出頭的續(xù)航。但要注意，高速 120km/h 巡航時(shí)，表顯動(dòng)態(tài)續(xù)航得打 7.5 - 8 折。而且高速充電樁以 60kw 為主，120kw 快充樁還不普遍，充電可能得多花時(shí)間。 駕駛輔助方面，車道居中精準(zhǔn)，一定曲率的彎能順暢通過(guò)，但車道保持較粗暴，駕駛者介入后輔助恢復(fù)也比較生硬。自適應(yīng)跟車對(duì)邊上車道車輛位置敏感，剎車動(dòng)作粗暴，不過(guò)車流量不大時(shí)能減輕疲勞感。 座椅舒適性不錯(cuò)，前排貼合人體曲線，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易腰酸背痛，后排坐墊長(zhǎng)度和靠背角度還行，就是坐墊高度有點(diǎn)問(wèn)題，但后排空間大可以彌補(bǔ)。 車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上，高速刨除轉(zhuǎn)向問(wèn)題總體穩(wěn)定感不錯(cuò)，過(guò)橋頭濾震干脆。但超過(guò) 110km/h 后噪音上升，主要是路噪，后排更明顯。 另外，車輛可能會(huì)有電子方面的問(wèn)題，像駕駛輔助突然不可用、音樂(lè)突然停止播放、座椅舒適進(jìn)入位置不對(duì)、多次出現(xiàn)胎壓警報(bào)且無(wú)法查看實(shí)時(shí)胎壓等。還有，高速行駛到 110km/h 以上可能出現(xiàn)持續(xù)性方向盤抖動(dòng)。 總之，極氪 001 跑長(zhǎng)途如果做好規(guī)劃，比如利用吃飯時(shí)間補(bǔ)能，多耽誤的時(shí)間在可接受范圍。但車輛也存在一些問(wèn)題可能影響駕駛體驗(yàn)，是否會(huì)累因人而異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）