紅旗 H9 現(xiàn)在不溫不火的原因主要有以下幾點(diǎn)： 首先是品牌影響力。與一線豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪相比，紅旗的品牌影響力存在差距，但其產(chǎn)品售價(jià)卻與之持平，這讓預(yù)算充足的用戶更傾向于選擇德系三巨頭。 其次是定價(jià)問題。紅旗 H9 價(jià)格指導(dǎo)區(qū)間為 30.98 萬元-53.98 萬元，定價(jià)偏高，在品牌優(yōu)勢(shì)不明顯的情況下，消費(fèi)者的購(gòu)買意愿降低。 在動(dòng)力方面，雖說提供了 2.0T 和 3.0T 兩種選擇，但 3.0T 車型性能參數(shù)一般，與同排量車型相比有劣勢(shì)。而且全系采用 7 擋濕式雙離合變速箱，對(duì)駕控體驗(yàn)有影響，不像多數(shù)同排量車型采用 8AT 變速箱。 能耗上，采用 95 號(hào)汽油補(bǔ)能，用車成本偏高。 外觀設(shè)計(jì)上，雖整體大氣典雅，但創(chuàng)新不足，溜背設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感也不強(qiáng)烈。 內(nèi)飾方面，配色風(fēng)格耐臟易打理，采用大量高檔皮質(zhì)材料，豪華感不錯(cuò)，但存在一些問題，如副駕駛的鋼琴烤漆黑面板易粘指紋，中控屏常有卡頓情況，語音識(shí)別靈敏度不夠。車輛的細(xì)節(jié)和品控也有待提升。內(nèi)飾存在毛邊和開線問題，車機(jī)系統(tǒng)卡頓，隨著使用時(shí)間增加，問題日益凸顯。 在競(jìng)爭(zhēng)方面，紅旗 H9 面臨的壓力較大。新能源汽車崛起，同級(jí)車型內(nèi)卷，而它自身亮點(diǎn)不多，降價(jià)幅度不大，無法與同級(jí)別產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。 總之，紅旗 H9 要想提升銷量，需要在品牌建設(shè)、定價(jià)策略、產(chǎn)品優(yōu)化、品控管理和應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)等方面做出改進(jìn)和努力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）