紅旗 H9 是一款豪華轎車，只有自動擋車型。 新紅旗 H9 動力強勁，搭載紅旗自主研發(fā)的 3.0T V6 機械增壓發(fā)動機，匹配 8 檔自動變速箱，最大功率 240kW，最高扭矩 445N·m，零百加速 6.4s，比奔馳 E 級和奧迪 A6L 都快。 在操控性能方面，新紅旗 H9 采用前雙叉臂式獨立懸架+后梯形臂獨立懸架底盤，帶橫向穩(wěn)定桿，配備空氣懸架、智能阻尼控制懸掛系統(tǒng)和縱置四驅(qū)控制系統(tǒng)，大大增強了操控性和舒適性。 外觀上，有“豪華商務版”和“私享風尚版”兩種前臉造型，分別針對不同用戶群體。私享風尚版時尚前衛(wèi)有運動氣息，豪華商務版穩(wěn)重端莊商務氣息足。 車身尺寸 5137 x 1904 x 1498mm，軸距 3060mm，比奔馳 E 和奧迪 A6L 都大，車內(nèi)空間更豪華。 內(nèi)飾重新設計，中控臺是一體雙聯(lián)屏，呈現(xiàn)中式簡約豪華風格。后排可選裝 LC 無級調(diào)光側(cè)窗玻璃，隔音、防曬、隱私保護效果好。全車手工打造真皮座椅，二排座椅支持“零重力”和一鍵休憩。內(nèi)飾采用環(huán)保低揮發(fā)材質(zhì)，氣味達 3.0 級，標配非平衡離子凈化技術(shù)，打造健康環(huán)保座艙。 配置方面，電吸門、迎賓光毯、手機藍牙鑰匙、智能語音交互系統(tǒng)、手機遠程控制等一應俱全。 安全方面，新紅旗 H9 采用 9H 堅甲車身結(jié)構(gòu)，高強鋼占比 68%，還有環(huán)抱式 8 氣囊和雙級限力安全帶，配備多項智能輔助功能，包括 AEB 自動緊急制動功能等。 在試駕中，2.0T 版本的紅旗 H9 舒適模式愜意，能過濾震動感；運動模式有推背感，但懸架側(cè)向支撐不足。變速箱表現(xiàn)有些拉胯，換擋反應慢，但平順性還不錯。 總之，紅旗 H9 是一款不錯的豪華轎車，在動力、操控、外觀、內(nèi)飾、安全和配置等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）