紅旗 H9 的設(shè)計師是前勞斯萊斯設(shè)計總監(jiān)賈爾斯·泰勒先生，但這并不意味著紅旗 H9 就是對勞斯萊斯的模仿。 從外觀來看，紅旗 H9 前臉采用碩大的直瀑式中網(wǎng)，融入中國傳統(tǒng)文化“對稱”理念，從中網(wǎng)中間延伸到引擎蓋的設(shè)計，猶如中軸線，營造出威嚴(yán)莊重氣質(zhì)。而勞斯萊斯的帕特農(nóng)神廟中網(wǎng)更顯穩(wěn)重奢華，二者雖有相似，卻各有特點。 車身尺寸上，紅旗 H9 長寬高達到 5137/1904/1493mm，軸距 3060mm，比很多傳統(tǒng)豪華 C 級轎車更大。溜背式造型莊嚴(yán)肅穆又雍容華貴。 車身線條方面，紅旗 H9 自大燈組延伸至后尾燈的腰線，讓車呈現(xiàn)前高后低姿態(tài)，視覺中心前移顯優(yōu)雅。隱藏式車門把手和解鎖時點亮的“魚鱗”樣式燈帶，獨具特色。 車尾造型，紅旗 H9 延續(xù)紅旗 CA770 整體尾燈布局，“天安門城樓”鍍鉻飾條與貫穿式尾燈相融，穩(wěn)重又動感。 車頂立標(biāo)上，紅旗 H9 靈感源于故宮中軸線，勞斯萊斯的歡慶女神則背后有愛情故事，且由貴金屬純手工制造。 從內(nèi)飾看，勞斯萊斯凡是所觸之地均覆蓋頂級真皮和實木，配以貴金屬，還能定制服務(wù)。紅旗 H9 運用大量東方元素，也使用皮質(zhì)、木紋、鍍鉻元素，但與勞斯萊斯有差距。 燈的形狀上，紅旗 H9 是傾斜四邊形，勞斯萊斯是水平六邊形。中網(wǎng)形狀也差異大，紅旗是倒梯四邊形，勞斯萊斯是房屋狀五邊形。 總之，紅旗 H9 是由中國設(shè)計師丁楊峰帶領(lǐng)的年輕設(shè)計團體完成，充分融合中國傳統(tǒng)文化元素和自身品牌特色，形成獨特且具辨識度的風(fēng)格，并非對勞斯萊斯的模仿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）