紅旗 H9 音響喇叭不是進口的。 雖然紅旗 H9 作為國產(chǎn)高端車型，其音響配置在同價位車型中算良心，但與一些車主的期望仍有差距。 有些車主為了追求更好的音響效果會進行改裝。比如有的車主選擇德國伊頓 MAS 三分頻套裝喇叭，這套喇叭的中音和中低音單元采用三文治蜂巢振膜，輕盈且剛性、阻尼特性出色，還使用高性能磁鐵驅(qū)動，大動態(tài)音樂也能輕松應(yīng)對。高音是絲膜球頂設(shè)計，能拉高整體聲場，讓音樂更通透。安裝時，中低音單元在門板原位，中音單元在門板飾蓋，高音單元在汽車 A 柱鉆孔安裝，以實現(xiàn)更好的聽音效果。 還有車主選擇德國伊頓 r sr160 三分頻套裝喇叭作為前聲場喇叭，其中音和中低音單元由碳纖維編織布制成，盆架設(shè)計合理，散熱性好，發(fā)揮出色；高音用絲質(zhì)軟球頂振膜，高頻自然通透。后聲場采用德國伊頓 pow170.2 兩分頻套裝喇叭，中低音單元是雙層玻纖紙質(zhì)音盆，音色飽滿，動態(tài)效果佳，高頻部分球頂設(shè)計減少物理沖程，真實自然。 原車主機解析力差、功率小，會添加德國彩虹 1250P 音頻處理器增加解析力，讓音頻信號更干凈完整。 為讓聲場喇叭充分發(fā)揮，前后聲場還會添加功放。原車無超低音單元，音樂低頻表現(xiàn)差，可添加美化捷力 10-W0 超低音炮，用德國伊頓 mini300.2 兩路功放推動，讓低頻更具力量感和節(jié)奏感。 總之，紅旗 H9 原車音響喇叭不是進口的，但車主可通過改裝來提升音響效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）