紅旗 H9 駕駛位后視鏡上的橫線其實(shí)是雙曲率后視鏡的分界線。 這條線可不是瑕疵，而是有著重要作用的。 線內(nèi)側(cè)的約 2/3 面積是正常平面鏡，能提供較為真實(shí)、不變形的視野，方便看清車身側(cè)面較遠(yuǎn)位置的情況。比如在變更車道時(shí)，能更好地觀察后方來車。 線外側(cè)的約 1/3 面積是凸面鏡，曲率較大，反射的物體有一定變形，但能看到車身側(cè)面較近處的狀況。像在倒車時(shí)，能看清后方近處的情況。 這種雙曲率的設(shè)計(jì)可以擴(kuò)大行車時(shí)的視野，減少盲區(qū)，為駕駛員并線、轉(zhuǎn)彎以及觀察車輛后方情況提供安全幫助。 比如當(dāng)后車出現(xiàn)在虛線內(nèi)側(cè)，表示距離較遠(yuǎn)，變道轉(zhuǎn)向相對安全；當(dāng)后車出現(xiàn)在虛線外側(cè)時(shí)，表示距離較近，此時(shí)不能變道或轉(zhuǎn)向。 另外，雙曲率后視鏡還有防眩目的功能。如果后方車輛開啟遠(yuǎn)光燈，車主也能較好地看清情況，讓行車更安全。 而且，這種設(shè)計(jì)能讓后視鏡面積減小，從而降低行駛中風(fēng)速的阻力，減少噪音，降低耗油量。 有些車型的后視鏡線外側(cè)還設(shè)有小圖標(biāo)，在車輛行駛盲區(qū)內(nèi)出現(xiàn)障礙物時(shí)會(huì)閃動(dòng)，提醒駕駛員注意。 總之，紅旗 H9 駕駛位后視鏡上的這條橫線是為了提升行車安全性和駕駛體驗(yàn)而設(shè)計(jì)的，是一項(xiàng)很實(shí)用的配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）