紅旗 H9 發(fā)動機是一汽自主研發(fā)的，都在國內生產(chǎn)。 這款車有兩款發(fā)動機。 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 185kw，最大功率轉速 5500 轉每分鐘，最大扭矩 380 牛米，最大扭矩轉速 1800 到 4000 轉每分鐘。它搭載了 48v 輕混動系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋缸體，能減輕發(fā)動機重量，提升燃油經(jīng)濟性和操控性，匹配 7 速雙離合變速箱。 3.0 升機械增壓發(fā)動機最大功率 208kw，最大功率轉速 4780 到 5500 轉每分鐘，最大扭矩轉速 2500 到 4780 轉每分鐘。同樣搭載缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，也匹配 7 速雙離合變速箱。這臺 3.0 升機械增壓發(fā)動機有不少亮點技術。 比如采用 200BAR 的燃油噴射系統(tǒng)，能提高燃油霧化能力，促進燃燒，降低排放。排氣系統(tǒng)配備水冷排氣歧管，提高排氣效率。機械增壓沒有渦輪延遲問題，駕駛感受接近自然吸氣發(fā)動機，平順性和動力性都有保障。還有可變滾流技術，能根據(jù)不同行駛狀況調整進氣截面，降低排放或增加進氣量，保證動力響應。 2.0T 發(fā)動機的渦輪增壓器為雙流道增壓器，能避免低速時渦輪不介入導致的低扭輸出差問題。燃油噴射壓力達到 350bar，促使燃油充分燃燒，還配備電動執(zhí)行器技術，精確穩(wěn)定控制增壓壓力。機油泵采用可變技術，解決潤滑油過剩問題，降低油耗，而且加 92 號汽油就能滿足工況。 此外，一汽還為其打造了智能熱管理系統(tǒng)等，能根據(jù)工況調節(jié)到最佳工作狀態(tài)，降低油耗。 日常保養(yǎng)紅旗 H9 發(fā)動機，要用適當質量等級的潤滑油，定期更換機油及濾芯，防止濾清器堵塞。還要定期清洗曲軸箱，避免油泥造成發(fā)動機潤滑困難和磨損。定期使用水箱清洗劑清洗水箱，除去銹跡和水垢，保證發(fā)動機正常工作，延長水箱和發(fā)動機壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）