紅旗 H9 為啥 4 個卡鉗不一樣？這是因為車輛的設(shè)計和性能需求。 紅旗 H9 采用通風盤單側(cè)雙活塞浮動式卡鉗，雙活塞是為了增加制動力，浮動式的設(shè)計雖然響應(yīng)速度不如固定式卡鉗，但能在一定程度上滿足制動需求。 而且制動力的關(guān)鍵不僅在于卡鉗，輪胎也很重要。紅旗 H9 配備的是一套米其林的舒適型輪胎。 另外，紅旗 H9 的底盤設(shè)計也有很多講究。它有全框式鋁合金鑄造的副車架，這種副車架重量輕、防護面積大，對碰撞安全和零部件布置都很有利。 前懸架是雙叉臂結(jié)構(gòu)，上下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)都是鋁合金材質(zhì)，下擺臂采用雙球節(jié)設(shè)計，能增加制動和急加速時的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向機拉桿外點前移，能增強輪胎受到側(cè)向力時的不足轉(zhuǎn)向度，提升彎道的瞬態(tài)穩(wěn)定性。 總之，紅旗 H9 的卡鉗設(shè)計和底盤整體配置，都是為了實現(xiàn)車輛的最佳性能和舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）