紅旗 H9 發(fā)動機是國產(chǎn)的。 紅旗 H9 搭載了兩款發(fā)動機，分別是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.0 升機械增壓 V6 發(fā)動機。 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 185kw，最大扭矩 380 牛米。最大功率轉速為 5500 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 1800 到 4000 轉每分鐘。它搭載了 48v 輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。 3.0 升機械增壓 V6 發(fā)動機擁有 283 馬力和 400 牛米的最大扭矩，最大功率轉速為 4780 到 5500 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 2500 到 4780 轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，同樣使用鋁合金缸蓋缸體，也匹配 7 速雙離合變速箱。 紅旗 H9 旗艦車型所采用的 CA6GV30TD 發(fā)動機是國內(nèi)第一款量產(chǎn)的機械增壓直噴發(fā)動機，實現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術。 高效機械增壓技術，通過發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動壓縮機壓縮空氣，增加發(fā)動機進氣量，獲得更高動力輸出。0.5 秒就能達到最大扭矩，帶來強勁、迅捷的動力響應。 可變滾流燃燒技術，根據(jù)不同工況改變進氣道開合角度，提高燃燒效率，降低爆震發(fā)生幾率，兼顧動力和燃油經(jīng)濟性。 高效熱管理技術，采用全新電子水溫控制，快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，減少顆粒污染物排放。 水冷排氣歧管技術，冷車啟動快速暖機，高負荷工況下降低排氣溫度和污染物含量，滿足排放法規(guī)。 高壓汽油缸內(nèi)直噴技術，在氣缸內(nèi)設置噴油嘴，精確控制燃油壓力和噴油量，燃燒效率更高，降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）