紅旗 H9 的第二排座椅能放平。 當第二排座椅移動到最后時，乘客幾乎可以平躺。這得益于其設計上的一些優(yōu)勢： 首先，紅旗 H9 的后排地臺中央突起較小，整個后排顯得尤為寬敞，為座椅放平提供了基礎條件。 其次，其座椅三級可調，能更好地滿足不同乘客的需求，在調整到最后位置時能實現近乎平躺的狀態(tài)。 再者，車內氛圍燈亮度可調節(jié)，配合全景天窗，營造出舒適的環(huán)境，讓乘客在近乎平躺時能有更好的體驗。 此外，紅旗 H9 的第二排座椅還具備加熱、通風、按摩等功能，大大提升了乘坐的舒適性。 而且，其中央扶手的蓋板采用了階梯式的設計，充滿科技感，也為后排乘客帶來便利。 在空間方面，紅旗 H9 作為中大型車，內部空間寬敞，即使是 175cm 的乘客調整好前排坐姿，二排頭部空間也能有 1 拳 4 指。當乘客坐在后排座位上，抬頭和前方車子的距離大約是 4 厘米。同時，后排座椅自帶頭等艙模式和空間組合，配合寬大柔軟的打孔皮革，乘坐感受明顯強于很多合資汽車。 總之，紅旗 H9 的第二排座椅不僅能放平，還在舒適性和空間表現上十分出色，能為乘客帶來優(yōu)質的乘車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）