紅旗 H9 在日本的售價如下： 紅旗 H9 將在日本推出 8 款車型。入門版 2.0T 車型價格為 669.95 萬日元，折合人民幣約 41.7 萬元；2.0T 頂配車型價格為 798.65 萬日元，折合人民幣約 49.75 萬元；3.0T 車型起步價格為 986.7 萬日元，折合人民幣約 61.46 萬元；高配版車型的價格則為 1096.5 萬日元，折合人民幣約 68.3 萬元。 相比國內(nèi)，紅旗 H9 在日本的售價明顯要高。在國內(nèi)，紅旗 H9 的起售價為 30.98 萬元，日本的入門車型折合人民幣比國內(nèi)售價貴了接近 10 萬元。 不過，紅旗 H9 在日本市場面臨一些挑戰(zhàn)。日本消費者的汽車使用習(xí)慣和喜好與國內(nèi)不同，他們更看重產(chǎn)品的品質(zhì)、油耗和穩(wěn)定性，對大車沒有那么重的執(zhí)念，更偏愛優(yōu)質(zhì)的小車。 而且日本本土汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達，能代表全球汽車的最高水平，市場對于海外汽車品牌不太友好。之前很多海外品牌試圖進入日本市場，但很多投入都打了水漂。 此外，紅旗在國內(nèi)市場能風(fēng)生水起，除產(chǎn)品不錯外，國人對其品牌有執(zhí)念也是重要原因。但到了日本市場，紅旗的品牌影響力幾乎為零，不像奔馳、寶馬、奧迪這樣的全球豪華品牌。 所以在日本，紅旗 H9 沒有國內(nèi)消費者的“偏愛”，一切要靠產(chǎn)品力說話。但從價格看，紅旗 H9 相比雷克薩斯 ES、LS 等車型，優(yōu)勢不明顯。 因此，紅旗 H9 進入日本市場，高定價和高級別可能更多是為了樹立品牌高度，實際銷量或許不會太理想。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）