紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱質(zhì)量很棒。 先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，紅旗 H9 有 2.0T 四缸機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)可選。 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá) 92.5kw/L，能量利用率高。它的高壓缸內(nèi)直噴模塊來(lái)自博世，350bar 高壓直噴霧化充分，還通過(guò)降低摩擦、優(yōu)化部件等大幅提升整機(jī)熱效率，具備 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)和奧托循環(huán)。 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，有五大核心創(chuàng)新技術(shù)。高效機(jī)械增壓 0.5 秒就能達(dá)最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)快?？勺儩L流燃燒技術(shù)能按工況改變進(jìn)氣道角度，提高燃燒效率。高效熱管理技術(shù)能精準(zhǔn)控制水溫，提高暖風(fēng)速度，降低摩擦功和熱效率。水冷排氣歧管技術(shù)冷車啟動(dòng)能快速暖機(jī)，高負(fù)荷時(shí)降低排氣溫度。高壓汽油缸內(nèi)直噴讓燃油燃燒更充分，可靠又省油。 再看變速箱，紅旗 H9 采用的是 DCT400 變速箱，這是一汽傳動(dòng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)高端縱置自動(dòng)變速箱。采用縱置七速濕式雙離合結(jié)構(gòu)，最大輸入扭矩 420Nm，匹配自主發(fā)動(dòng)機(jī)。用了高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，傳動(dòng)效率高，換擋品質(zhì)好，NVH 性能出色，還能拓展混合動(dòng)力和四驅(qū)機(jī)型。 總之，紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)秀，是國(guó)產(chǎn)汽車高水平的代表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）