2.0t 紅旗 H9 百公里加速大約在 7.3 秒左右。 其 2.0T 版本搭載全新高功率直噴發(fā)動機，動力儲備達 185kW/380N·m，還加入了輕混系統(tǒng)，在動力和油耗方面表現(xiàn)出色。 與同級別競品相比，寶馬 5 系低功率 2.0T 動力儲備為 135kW/290N·m，中功率版本為 185kW/350N·m，匹配采埃孚 8AT 變速箱，能實現(xiàn) 6.9 秒破百，但存在發(fā)動機燒機油與變速箱滲機油的通病。 奧迪 A6L 低功率 2.0T 略高于寶馬低功率，中功率版本又差一些。 奔馳 E 級 2.0T 后驅(qū)版本實力相當(dāng)，四驅(qū)版本水平高一些。 而紅旗 H9 的 2.0T 版本，雖變速箱使用七檔濕式雙離合，但比寶馬 8AT、奔馳 9AT 在換擋平順性和可靠性方面表現(xiàn)更出色，在 2.0T 選項中具有一定優(yōu)勢。 比如“魅夜黑”的 2.0T 紅旗 H9，馬力 252 匹，7.8 秒破百。還有“香檳粉”的 2.0T 紅旗 H9，7 秒多破百。 2022 款 2.0T 智聯(lián)旗享版在 -1 - 14℃ 瀝青混凝土的測試條件下，0 - 100km/h 加速時間為 7.36 秒。 關(guān)于 2.0T 紅旗 H9 刷一階加速實測效果，得看具體情況。有的案例安裝外掛電腦加持后，后輪上馬力從 203Ps 提升到 228Ps，換算機頭馬力能達到 283Ps，扭矩從 324Nm 提升到 393Nm，換算后可達 460 牛米。 路試反饋起步動力來得更快，勻速行駛地板油動力反饋迅速，推背感和換擋速度都有明顯提升。 但原廠的 2.0T 紅旗 H9 百公里加速在 7.71 秒左右，有的車主會覺得動力遲滯和頓挫。 而且刷一階要考慮車輛車況、使用年限、保養(yǎng)情況等。還可能影響車輛質(zhì)保，對發(fā)動機和變速箱造成額外磨損和壓力，影響壽命，操作不當(dāng)甚至引發(fā)故障。 綜合來看，紅旗 H9 2.0T 車型在動力性能方面有不錯表現(xiàn)，能滿足消費者對車輛加速性能的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）