紅旗 H5 和 H9 變速箱不一樣。 H9 的變速箱是縱置布局，而 H5 的變速箱是橫置布局，這完全是兩種不同的變速箱。 紅旗自身沒有自主研發(fā)的變速箱，只能從外部采購。 國內(nèi)的 AT 變速箱在性能方面難以滿足 H9 的需求，外資的愛信 AT 變速箱雖然不錯(cuò)，但愛信縱置 8AT 不賣，橫置 8AT 又無法安裝在 H9 上，所以 H9 一直沒法使用 AT 變速箱。 H9 作為旗艦車型，搭載的是一款縱置大扭矩的 7 速濕式雙離合變速箱，這款變速箱穩(wěn)定性強(qiáng)，甚至比奧迪的還要出色，還曾獲過獎(jiǎng)，專門匹配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。 而紅旗 H5 用的則是愛信的 6AT 變速箱。 AT 變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，研發(fā)和生產(chǎn)成本高。 總的來說，紅旗 H5 和 H9 的變速箱存在明顯差異，分別適應(yīng)各自車型的特點(diǎn)和需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）