紅旗 H9 三大件和油耗是有關的。 紅旗 H9 車身較重，其長度達到 5137mm，寬度為 1904mm，高度為 1493mm，軸距為 3060mm。前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是梯形控制臂多連桿獨立懸架，這增加了車身重量。 發(fā)動機方面，有 2.0 升渦輪增壓和 3.0 升機械增壓 V6 兩種。2.0T 發(fā)動機最高熱效率高達 39%，采用博世最新一代 350bar 快速響應噴油技術和 MAP 智能熱管理系統(tǒng)。3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機是國內第一款量產(chǎn)的機械增壓直噴發(fā)動機，應用了五大核心創(chuàng)新技術，如高效機械增壓技術、可變滾流燃燒技術等。 變速箱方面，匹配的是 7 擋濕式雙離合變速箱，是一汽傳動團隊自主研發(fā)的國內首款量產(chǎn)高端縱置自動變速箱，采用縱置七速濕式雙離合結構，具備傳動效率高、換擋品質優(yōu)、NVH 性能好等優(yōu)點。 紅旗 H9 不錯的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，除了采用米勒循環(huán)以及 48 伏輕混發(fā)動機技術之外，還跟它整車的輕量化有關，如全鋁的發(fā)動機、鋁合金水冷的排氣管以及輕量化的底盤技術等等，讓它的整車整備質量低于兩噸。同時，高強度鋼占比超過 2/3，關鍵部位采用熱成型鋼，抗拉伸強度達到 2000MPa，保證了被動安全。 總之，紅旗 H9 的三大件共同影響著油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）