紅旗 H9 高速行駛風(fēng)阻不算小。 從多個車主和專業(yè)人士的評價來看，紅旗 H9 的風(fēng)阻存在一些影響因素。 首先，它的前臉采用直瀑式設(shè)計，較為方正，這種設(shè)計本身風(fēng)阻相對較大。 不過，隱藏式門把手和大溜背式車身在一定程度上能降低風(fēng)阻。 和同級別車型相比，紅旗 H9 的油耗表現(xiàn)不算出色。比如，和奔馳 E300 相比，油耗要高一些。 一方面是車重的原因，另一方面也和風(fēng)阻有關(guān)。綜合油耗能達(dá)到 11 個以上，市區(qū)油耗約 10 個左右。 盡管風(fēng)阻對油耗有一定影響，但紅旗 H9 也有其優(yōu)勢。比如外觀大氣，氣場強(qiáng)大，辨識度高。 而且在高速行駛時，車輛穩(wěn)定性不錯，19 寸的輪轂配上米其林輪胎，抓地力和承載性都很好，車身不會飄。 總的來說，紅旗 H9 在風(fēng)阻方面存在一定不足，但在外觀、穩(wěn)定性等方面具有優(yōu)勢。 如果您更注重車輛的外觀和行駛質(zhì)感，對風(fēng)阻和油耗的影響不是特別在意，紅旗 H9 仍是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）