紅旗 H9 采用的是一汽自主研發(fā)的 7 速濕式雙離合變速箱。 這一變速箱反應(yīng)靈敏，在車輛加速時，不會出現(xiàn)動力中斷的情況，讓動力輸出更為強(qiáng)勁。 而且它有著極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，能降低用車成本。 其換擋表現(xiàn)出色，換擋平順，出現(xiàn)換擋頓挫的頻率和頓挫程度與同級車相比水平相當(dāng)，綜合水平不輸寶馬 5 系和奔馳 E 級。 電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制，加上 4 種駕駛模式，能全面響應(yīng)用戶的駕駛需求。 它還通過先進(jìn)的技術(shù)實現(xiàn)了高效節(jié)能，比如采用低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤滑油等，變速器最高傳動效率可達(dá) 97.5%。 在噪聲控制和可靠性方面也表現(xiàn)優(yōu)秀，通過先進(jìn)噪聲控制和高可靠性的軸齒系統(tǒng)等，降低了整機(jī)系統(tǒng)振動，NVH 測試及評價達(dá)到行業(yè)一流水平。 并且歷經(jīng)多輪臺架試驗和整車試驗、累計 880 萬公里的嚴(yán)苛考驗，安全性有保障。 與奧迪 A6 常見的變速箱相比，A6 常見的有 7 速濕式雙離合變速箱和 CVT 無級變速箱。7 速濕式雙離合變速箱換擋速度快傳動效率高，CVT 無級變速箱能提供更加平順的駕駛感受和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 但紅旗 H9 的自主研發(fā)變速箱在性能和特點上有其獨(dú)特之處。 總之，紅旗 H9 的七擋雙離合變速箱在性能、節(jié)能、平順性、可靠性等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）