紅旗 H9 用的是奧迪 A6L C7 的底盤。 紅旗 H9 的底盤行駛品質(zhì)以及和操控關(guān)聯(lián)的感受，簡(jiǎn)直就是 C7 一代 A6L 的翻版。 但從底盤用料來(lái)看，紅旗 H9 還是很良心的。車輛升起后，整個(gè)底盤很平整，從前到后有發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板、變速箱底護(hù)板、兩側(cè)燃油管以及制動(dòng)管護(hù)板，護(hù)板采用玻璃纖維材質(zhì)，成本較高。 而且底盤防護(hù)無(wú)論從材質(zhì)到防護(hù)面積，都是國(guó)產(chǎn)車的典范。 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，能看到滿眼的鋁合金，副車架整體為鋁合金材質(zhì)，雙叉臂前懸架的連桿和軸承座也是鋁合金材質(zhì)。 車身中部，中間傳動(dòng)軸位于排氣管上方，排氣管附近用了大量隔熱鋁箔，隔熱防護(hù)到位。 車尾后橋骨架和副車架同樣是全鋁合金材質(zhì)，后懸架采用 H 型多連桿結(jié)構(gòu)，高配車型還帶有空氣彈簧。 總的來(lái)說(shuō)，紅旗 H9 的底盤雖然有借鑒奧迪 A6L C7 的地方，但在設(shè)計(jì)和用料上有其自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）