紅旗 H9 車主的真實(shí)感受如下： 空間方面：車身尺寸大，軸距長(zhǎng)，前排和后排頭部、腿部空間基本夠用。但后排空間對(duì)于身材較高的乘客可能不太舒適，2.0 版后排相對(duì)局促，和 B 級(jí)車差不多。 舒適度方面：座椅做工和皮料頂尖，設(shè)計(jì)人性化，軟硬適中。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，減震效果好，座椅包裹有質(zhì)感。 動(dòng)力方面：2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出給力，百公里加速 7.8 秒，開(kāi)起來(lái)不肉。3.0T 機(jī)械增壓動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快，推背感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式下體驗(yàn)更佳。不過(guò)也有車主反映 2.0 版起步時(shí)踏板和方向盤(pán)有抖動(dòng)，啟停工作后給油有遲滯，初段動(dòng)力稍肉。 內(nèi)飾方面：氛圍燈有 253 種顏色可換，12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和中控多媒體觸控屏方便實(shí)用，五屏聯(lián)動(dòng)、AI 語(yǔ)音交互等智能配置增加樂(lè)趣。整體豪華感十足，功能布局合理，采用高檔材質(zhì)。但也存在鋼琴烤漆面板易劃傷，維護(hù)成本高的問(wèn)題。 外觀方面：設(shè)計(jì)大氣莊重，極具辨識(shí)度，直瀑式前臉和獨(dú)特旗標(biāo)燈回頭率高。 配置方面：配備自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車輔助、車道保持輔助和盲區(qū)監(jiān)測(cè)等高科技配置，還有最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)。 油耗方面：綜合大概 7 個(gè)左右，市區(qū) 8 - 9 個(gè)油，高速 6 - 7 個(gè)，堵車時(shí) 12 個(gè)油。 隔音方面：風(fēng)噪較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在激烈駕駛時(shí)明顯，原廠隔音用料厚道但實(shí)際體驗(yàn)一般。 異響方面：中控臺(tái)、副駕駛座椅、主駕駛車門、中控中間區(qū)域等都有偶發(fā)性異響。 其他方面：開(kāi)空調(diào)后油門抖動(dòng)更厲害，雨刮刮玻璃有異響，流媒體后視鏡晚上遇強(qiáng)光會(huì)閃屏，座椅會(huì)鼓包，方向盤(pán)加熱效果一般，座椅通風(fēng)風(fēng)力小，后備箱空間小，車內(nèi)部分按鍵和旋鈕做工粗糙，車頭造型平直導(dǎo)致高速風(fēng)噪大，車機(jī)系統(tǒng)語(yǔ)音助手識(shí)別率和應(yīng)答速度有待提升，操作邏輯不夠合理等。 不過(guò)，紅旗 H9 也有很多優(yōu)點(diǎn)，如外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色，氣場(chǎng)足，空間較大，能輕松容納多人。發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱表現(xiàn)穩(wěn)定，至今未報(bào)過(guò)故障碼。車輛穩(wěn)定性高，至今未有小故障。實(shí)際駕駛油耗在可接受范圍內(nèi)。配置豐富，座椅調(diào)節(jié)和功能多樣，底盤(pán)舒適性好，加速有力換擋平順。外觀內(nèi)飾回頭率高，商業(yè)社交屬性強(qiáng)，配置豐富無(wú)需選裝，音響音質(zhì)好，內(nèi)飾用料良心等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）