紅旗 H9 用的是中國(guó)一汽自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 紅旗 H9 搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0T 版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 185kw，最大扭矩為 380Nm。 3.0T 版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到 208kw，最大扭矩達(dá) 400Nm。這樣的動(dòng)力輸出讓車輛在各種路況下都有出色表現(xiàn)。 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了多種核心創(chuàng)新技術(shù)。比如高效機(jī)械增壓技術(shù)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣，強(qiáng)行增加進(jìn)氣量，獲得更高動(dòng)力輸出。相較于渦輪增壓，能有效改善低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出性能，且在低轉(zhuǎn)和高轉(zhuǎn)工況都有穩(wěn)定增壓效果，0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，帶來強(qiáng)勁、迅捷的動(dòng)力響應(yīng)。 還有可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)不同工況改變進(jìn)氣道開合角度，增強(qiáng)進(jìn)氣氣流滾流比，促進(jìn)湍流形成，提高燃燒效率，改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低排放。 高效熱管理技術(shù)采用全新電子水溫控制，提高暖風(fēng)溫升速度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，實(shí)現(xiàn)降油耗和減少顆粒污染物排放。 水冷排氣歧管技術(shù)在冷車啟動(dòng)后能快速暖機(jī)，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度和污染物排放，滿足嚴(yán)苛排放法規(guī)。 高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，在氣缸內(nèi)設(shè)置噴油嘴，精確控制燃油壓力和噴油量，使油霧更均勻稀薄，燃燒效率更高，有效降低油耗。 為保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好性能，要做好日常保養(yǎng)。使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)條件選用 SD--SF 級(jí)汽油機(jī)油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)負(fù)荷選用 CB--CD 級(jí)柴油機(jī)油，且不低于廠家規(guī)定。還要定期更換機(jī)油及濾芯，定期清洗曲軸箱和水箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）