紅旗 H9 的后驅(qū)平臺是紅旗自主正向研發(fā)的 C 級縱置后驅(qū)平臺，這也是中國自主品牌中唯一一套正向研發(fā)的 C 級縱置后驅(qū)平臺。 這個平臺有著諸多優(yōu)勢。首先，它有利于打造優(yōu)異的車輛前后配重比，相比橫置前驅(qū)平臺，在操控方面有先天優(yōu)勢。因為發(fā)動機縱置布局能在發(fā)動機艙兩側(cè)節(jié)省出更大空間，以放置更精密、復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu)。 基于此平臺，紅旗 H9 配備了空氣懸架和連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)組成的“平天下車身恒定系統(tǒng)”?？諝鈶壹芫邆渌募壙烧{(diào)功能，最大可讓車身提高 45mm，能輕松應(yīng)對不良路況，還能配合駕駛模式自動調(diào)整底盤高度，實現(xiàn)高速穩(wěn)定和降低油耗。連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)通過懸架上的路面檢測傳感器適時調(diào)整懸架阻尼力，并通過天棚控制系統(tǒng)控制車輪姿態(tài)，極大提升車輛縱向穩(wěn)定性。 在實際行駛中，無論是細(xì)碎振動還是較大顛簸，都能被有效化解，車內(nèi)乘客幾乎感受不到道路起伏帶來的顛簸感，只有底盤和懸掛傳來的厚重感、綿柔感。 紅旗 H9 作為品牌旗艦轎車，基于品牌 7 系平臺開發(fā)，提供 2.0T 渦輪增壓+48V 輕混、3.0T V6 機械增壓兩種動力共 5 款車型可選，全系均為前置后驅(qū)布局。2.0T 車型最大功率 252 馬力，峰值扭矩 380 牛·米，配有 48V 輕混系統(tǒng)。3.0T 車型最大功率 272 馬力，峰值扭矩 400 ?！っ?。傳動方面，匹配 7 速濕式雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）