紅旗 H5 不同款車型切換駕駛模式的方式有所不同。 19 款紅旗 H5 ：?jiǎn)?dòng)車輛，在車輛的中控顯示屏上找到駕駛模式的選項(xiàng)，可能會(huì)有“經(jīng)濟(jì)模式”“舒適模式”“運(yùn)動(dòng)模式”等，通過(guò)觸摸或者按鍵的方式選中想要的駕駛模式。 2021 款紅旗 H5 ：在中控屏上操作，下拉屏幕，在右下角選擇駕駛模式。 2022 款紅旗 H5 ：車機(jī)下拉，在右下角進(jìn)行選擇。 18 款紅旗 H5 ：通過(guò)中控屏來(lái)進(jìn)行選擇切換。 各種駕駛模式的特點(diǎn)如下： 經(jīng)濟(jì)模式（ECO）：行車電腦調(diào)整噴油規(guī)則，減少單位時(shí)間的噴油量，限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，車輛加速慢，顯得笨重，但能節(jié)省燃油。 標(biāo)準(zhǔn)模式（normal）：車輛性能平衡，適應(yīng)多數(shù)行車環(huán)境，乘坐舒適，懸架調(diào)校適中，油門反應(yīng)靈敏。 運(yùn)動(dòng)模式（sport）：升擋動(dòng)作推后，提前降擋，車輛起步有高扭矩輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，推背感強(qiáng)，但高轉(zhuǎn)速會(huì)增加噴油量和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的磨損，偶爾使用可清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 舒適模式（comfort）：懸架總成機(jī)構(gòu)調(diào)校柔軟，方向盤(pán)響應(yīng)更靈敏，車身穩(wěn)定性加強(qiáng)，過(guò)減速帶或遇突發(fā)情況深踩剎車或油門時(shí)平穩(wěn)舒適性更好，提升車內(nèi)人員體驗(yàn)感。 您可以根據(jù)不同路況和駕駛需求，靈活選擇適合的駕駛模式。比如市區(qū)擁堵路段，經(jīng)濟(jì)模式合適；追求駕駛樂(lè)趣，運(yùn)動(dòng)模式能帶來(lái)激情；日常行駛，標(biāo)準(zhǔn)模式或舒適模式能提供較好綜合體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）