2020 紅旗 H5 有不少優(yōu)點。 外觀上，車頭有家族化直瀑式格柵，標志性紅旗立標很顯眼，全新貫通式立標延伸到中網內部，“國潮”風格十足。全 LED 大燈是標配，中高配還有 LED 霧燈、自適應遠近光等，溜背設計帶來運動感，車長有優(yōu)勢，車尾造型飽滿，手寫體“紅旗”尾標有民族自豪感。 內飾采用穩(wěn)重的 T 字型中控布局加環(huán)繞式設計，新增藍灰雙拼配色，營造明快氛圍。標配液晶儀表、10 英寸中控屏和觸控式空調控制區(qū)，有科技感。 配置全面，能滿足多場景需求。高配車型有全景影像、全速自適應巡航和自動泊車，頂配車型有 11 揚聲器 BOSE 音響和 64 色氛圍燈。車聯(lián)網系統(tǒng)集成多種功能，還有“想聊”功能可實現(xiàn)車主互動。 中高配車型有豐富的安全配置，能保障安全。全車車窗一鍵升降、車窗防夾手、后排雙 USB 接口等細節(jié)配置到位，中高配車型座椅配置豐富，能應對商務場景。 尺寸和軸距同級別領先，后排頭部空間沒受溜背造型太多影響，腿部空間充足。后備廂能放下多種行李箱，后排座椅能比例放倒。 動力方面，1.8T 車型增加 48 伏輕混系統(tǒng)，配合愛信 6 速自動變速箱，動力主流，行駛平順，優(yōu)化燃油經濟性。1.5T 發(fā)動機加 7 速雙離合變速箱，燃油經濟性更高。 不過，紅旗 H5 也有一些不足。比如隔音稍差，車機系統(tǒng)不太好，導航費流量，語音功能識別度差。故障代碼時有出現(xiàn)，細節(jié)做工一般，存在副駕下方線路盒合不攏、中控縫隙大等情況。還有異響問題，集中在剎車、中控和玻璃升降方面。油耗方面，因人而異，普遍在 9 - 10 之間。 總的來說，2020 紅旗 H5 外觀內飾不錯，配置豐富，空間實用，動力能滿足需求，性價比有優(yōu)勢，但也存在一些小問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）