方程豹 3 的續(xù)航大概是多少?
2024-09-09 01:04:41
作者:資訊小編
方程豹 3 的續(xù)航里程,申報信息中顯示為 510km,其電池包容量為 78.72kWh。
但實際上,這臺車可能存在反向虛標的情況。
參考同時期車型,比如樂道 L60 用 60.6 kWh 電池,續(xù)航 555 km;ID.UNYX 與眾 80.2 kWh 電池,續(xù)航 614 km;小鵬 M03 62.2 kWh 電池,續(xù)航 620 km。相比之下,方程豹 3 用近 80kWh 電池的續(xù)航表現(xiàn)不太合理。
方程豹 3 采用 DMO 混動越野平臺,云輦-P 以及 CTB 電池等技術(shù)會上車,還有四驅(qū)系統(tǒng)和三把鎖,其中電子中鎖是虛擬鎖,可實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)驅(qū)動模式切換,這有助于在城市通勤工況下提高續(xù)航里程。
參考方程豹 5 的測試結(jié)果,其續(xù)航達成率在 107%左右(純電模式)。由于方程豹 3 重量更輕、功率更小,在一定條件下正常行駛,107%的續(xù)航達成率應(yīng)該不是問題,甚至可能更高。保守預(yù)估,方程豹 3 的最終續(xù)航可能是 550km 級別。
要想實現(xiàn) 600km 的續(xù)航里程,續(xù)航達成率就得接近 120%,這比較難。因為比亞迪在磷酸鐵鋰電池的能量密度上已很極致,而且參考其他產(chǎn)品,電控策略雖好,但這么高的達成率需要苛刻的駕駛條件。
總之,方程豹 3 四驅(qū)版本在城市通勤工況下切換兩驅(qū)系統(tǒng)使用,保守預(yù)估會比標定增加 40km 左右的純電續(xù)航能力。但具體續(xù)航上限還得實測確定。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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