姚隊測試方程豹 5 的數(shù)據(jù)情況挺復雜。 姚隊稱從渭南開到烏海，全程高速，測出百公里油耗 18 升。但方程豹官方表示，姚隊駕駛行為異常，存在大量超速和急剎。 比如有 3 個時間段車速超 180km/h，6 個時間段車速超 170km/h，車速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超 37%，140 - 160km/h 區(qū)間占比超 46%，車速超 160km/h 占比超 4%，還在高速部分路段異常停車。 姚隊已主動聯(lián)系當?shù)亟还懿块T，在 110 國道烏海南繞城處因限速 80 實際車速 103，被批評教育，扣 3 分并罰款 200 元。不過高速路上的超速行為，交警暫未給出更多回應。 有博主重走姚隊路線，關(guān)中硬漢測出百公里 9.1 升，王悟空說車測出近 14 升。 比亞迪法務部還起訴了姚隊并索賠 500 萬元，稱其異常駕駛行為危害道路安全，謊稱正常測試的油耗結(jié)果損害了品牌及產(chǎn)品聲譽。 這一事件提醒我們，油耗測試結(jié)果受駕駛行為影響很大。車評人測試應遵守交通法規(guī)，保障公共安全。而且對于車企來說，公布相關(guān)數(shù)據(jù)是否合法要具體情況具體分析，比如應警方要求提供一般合法，擅自公開個人信息可能侵犯隱私。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）