奧迪 A6L TDI 國(guó)外試駕情況如下： 動(dòng)力方面，奧迪 A6L 2.7TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 140 千瓦（190 馬力），在 1400 轉(zhuǎn)-3500 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間可輸出 380 牛米的峰值扭矩。 駕駛感受上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火稍慢且噪聲大些，但車內(nèi)隔音和密封設(shè)計(jì)處理得好，怠速和低轉(zhuǎn)速時(shí)傳入座艙的噪聲減少。 低速下扭矩大，車身輕易動(dòng)起來(lái)，中途提速因馬力小稍慢。激烈駕駛時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速上升車內(nèi)噪音增大。 從 D 擋推到 S 擋，油門更靈敏。 油耗表現(xiàn)出色，D 檔在市內(nèi)溫柔行駛約 200 公里，百公里平均油耗為 9.1L。累計(jì)行駛約 400 公里，其中包括約 200 公里高速，平均百公里油耗為 8.6L。較為粗暴地以 S 檔行駛 160 公里，百公里油耗為 10.6L。 3 天半行駛 563.5 公里，消耗柴油 54.5 升，百公里平均油耗 9.67 升，每公里油耗成本 0.62 元。 總之，奧迪 A6L TDI 柴油版在動(dòng)力、油耗和駕駛感受方面有其特點(diǎn)，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）