全新奧迪 A6L 和寶馬 5 系相比，各有千秋。 性能方面，二者差不多。但在彎道中，奧迪 A6L 側(cè)傾幅度小，底盤支撐性強，過彎極限高，四驅(qū)系統(tǒng)工作效率高；直道上，寶馬 5 系的絕對動力有優(yōu)勢。剎車方面，A6L 表現(xiàn)更好。 空間上，寶馬 5 系的車身尺寸和軸距更大，腿部空間可能更寬敞；但奧迪 A6L 后排腿部空間也不錯，只是頭部空間略遜。 配置方面，寶馬 5 系主被動安全配置豐富，像車道偏離預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等；輔助駕駛上，寶馬 5 系是 L2 級，奧迪 A6L 是 L0 級。但奧迪 A6L 座椅舒適度更高，主副座椅支持頭枕和腰部調(diào)節(jié)，還是真皮座椅。此外，寶馬 5 系在手機無線充電、語音免喚醒、前排座椅加熱等配置上更豐富。 價格上，寶馬 5 系的指導(dǎo)價較高，奧迪 A6L 相對便宜，且有些地方有降價優(yōu)惠。續(xù)航上，雖然寶馬能耗低，但油箱小，所以奧迪 A6L 續(xù)航更長。 日常駕駛舒適性方面，寶馬 5 系動力總成優(yōu)秀，換擋平順，底盤過濾小顛簸能力強，隔音降噪不錯，但胎噪明顯，座椅調(diào)整按鍵設(shè)計差；奧迪 A6L 雙離合變速器試駕中沒頓挫，換擋快，油門踏板線性，中低速隔音與 5 系差不多，高速噪音略遜，轉(zhuǎn)彎半徑略大，偶發(fā)觸摸屏死機問題。 使用成本上，油耗方面，奧迪 A6L 更省油；保養(yǎng)費用按 6 年 6 萬公里算，奧迪 A6L 總花銷更少。 外觀上，奧迪 A6L 車頭大氣，新雙臉版本進氣格柵動感，大燈設(shè)計新穎，車身比例協(xié)調(diào)，尾部尤其是尾燈組辨識度高；寶馬 5 系雙腎格柵搭配前大燈組更沉穩(wěn)，運動套件車型運動感強，車身尺寸略大，側(cè)面腰線飽滿，尾部造型沉穩(wěn)有層次。 內(nèi)飾上，奧迪 A6L 科技感強，兩塊液晶顯示屏功能豐富；寶馬 5 系中控簡潔，實體按鍵多，操作便利性高。 動力上，奧迪 A6L 提供 2.0T 低功、高功和 3.0T V6 車型，傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱；寶馬 5 系搭載 2.0T 高低功率發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱。 總之，5 系賽道操控表現(xiàn)好，A6L 爛路舒適性和使用成本更優(yōu)。您要是更在乎操控就選 5 系，要是看重舒適性和使用成本，A6L 是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）