奧迪 A6L 35Fsi 尾標(biāo)表示的是車輛的加速性能 G 值。 這個(gè) G 值是通過(guò)車輛百公里加速時(shí)間計(jì)算得出的。 以 A6L 35TFSI 為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)排量是 2.0T，功率是 165KW。 計(jì)算方式是先算出車輛完成百公里加速的平均加速度，比如百公里加速時(shí)間為 7.9 秒，那么加速度 a=v/t=(100000/3600)/7.9=3.51，G 值就是加速度乘以 10，即 3.51×10=35.1，四舍五入取整后就是 35。 需要注意的是，奧迪不同尾標(biāo)數(shù)字代表的含義不同。 35 一般代表的是奧迪 A3 和 Q3 上面的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī) 150 馬力。 40 一般代表的是 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī) 190 馬力左右，45 一般代表的是 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，250 馬力左右。 到了 50 和 55TFSI 代表的就是 3.0T 渦輪增壓了。 但也有特殊情況，比如 A4L 上面的 35TFSI 是個(gè) 2.0T 但只有 150 馬力，屬于渦輪減壓，是為了拉低起售價(jià)。 以前奧迪用排量區(qū)分車型，現(xiàn)在換成這種尾標(biāo)標(biāo)識(shí)，優(yōu)點(diǎn)是滿足國(guó)人對(duì)大數(shù)字尾標(biāo)的訴求，所有車型都能用它標(biāo)定，數(shù)字越大代表加速性能越強(qiáng)，很好理解。 缺點(diǎn)是無(wú)法保證非常精確，最后一位只能統(tǒng)一為 0 或 5 的結(jié)尾。 而且這種標(biāo)識(shí)只是在中國(guó)大陸使用。 總之，奧迪 A6L 35Fsi 尾標(biāo)主要反映的是車輛的加速性能，通過(guò)特定的計(jì)算方式得出數(shù)字 35。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）