奧迪 A6L 雙離合燒機油的情況不常見。 一些 3.0 的奧迪 A6L 車主反映，機油一直滿格，除了偶爾頓挫，雙離合沒發(fā)現(xiàn)其他毛病，比如行駛 7 萬多公里保養(yǎng)周期內(nèi)機油正常。 還有 1.8 的車主開了 4700 公里，也暫未發(fā)現(xiàn)燒機油問題，只是冷車啟動時會抖動。 但也有說法稱，奧迪 10 年前后的 2.0T 發(fā)動機在五千公里內(nèi)可能會出現(xiàn)機油損耗。 不過，3T 車型行駛 7 萬多公里 1 萬公里保養(yǎng)一次，暫時沒燒，只是聽說 10 萬公里之后可能會燒一點。 此外，17 年的奧迪 A6L 可能存在一些通病。比如燒機油是比較常見的問題，可能導致發(fā)動機故障燈亮起。冬天還可能冷啟動困難，公里數(shù)達到一定程度后在冬季可能出現(xiàn)這種情況。 變速箱方面，比如低速冷車時會頓挫、異響，雙離合在某些情況下可能無法很好地應(yīng)對急加速或急減速，容易產(chǎn)生明顯頓挫感。 底盤和減震冬天過不平整路面時可能有咕嚕咕嚕的響聲。 還有后排低音共振、發(fā)電機漏油、差速器異響、前中音喇叭共振、車機系統(tǒng)問題、緊急呼叫報故障等，但這些問題不是每輛車都會遇到，具有一定隨機性。 總之，奧迪 A6L 雙離合燒機油的情況不能一概而論，有部分車型會存在一定程度的機油損耗，但不普遍。良好的用車和養(yǎng)車習慣，如按要求使用品牌認證的機油、正確標號的汽油，定期清洗積碳，按時更換油液等，可以在一定程度上減少問題的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）