奧迪 A6L 左前低音喇叭的位置在前車門飾板內(nèi)部下面。 奧迪 A6L 原車音響有多種配置。 帶收音機(jī)和 B&O 音響系統(tǒng)的，采用數(shù)字功放，共 15 個(gè)喇叭 15 路輸出，前門安裝 3 分頻喇叭，重低音由單獨(dú)功放推動(dòng)，僅限 S6 車型，是 5.1 家庭影院系統(tǒng)。 帶收音機(jī)和 BOSE 音響系統(tǒng)的，同樣采用數(shù)字功放系統(tǒng)，共 15 個(gè)喇叭 13 路功放輸出，僅有后門喇叭高音采用電容分頻，前門屬于 3 分頻率喇叭，也是 5.1 家庭影院系統(tǒng)。 帶收音機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)型音響系統(tǒng)的，這也是 5.1 音響系統(tǒng)，1 路中控臺(tái)中置喇叭+1 路后尾箱低音+4 路前后車門喇叭。前左（右）門各安裝一個(gè) 8 寸中低音喇叭，并預(yù)留了中音喇叭位置，高音安裝在中控臺(tái)左右前擋風(fēng)玻璃下。中置喇叭在中控臺(tái)前擋風(fēng)玻璃下，后左右門各安裝了一個(gè) 1 寸高音及 6.5 寸中低音喇叭。標(biāo)準(zhǔn)音響系統(tǒng)沒配數(shù)字功放，10 個(gè)喇叭，前后門高音與中低音喇叭采用電容分頻。 BOSE 音響系統(tǒng)比標(biāo)準(zhǔn)音響系統(tǒng)多加一個(gè)數(shù)字功放，前門 2 個(gè)中音喇叭+2 個(gè)左右音效喇叭+1 個(gè)尾箱重低音喇叭，比標(biāo)準(zhǔn)音響系統(tǒng)多出 5 個(gè)喇叭，并且前門低音與中低獨(dú)立由功放直接推動(dòng)，僅后門高音與中低音是采用電容分頻。 B&O 音響系統(tǒng)喇叭數(shù)量與 BOSE 一樣，與 BOSE 系統(tǒng)相比，多加了一個(gè)功放，重低音及左后右后中低音是由單獨(dú)的功放推動(dòng)，其他的喇叭是由另一個(gè)功放推動(dòng)，而且所有的喇叭都是由功放直接推動(dòng)，屬主動(dòng)分頻。 汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等組成。當(dāng)司機(jī)按下喇叭開關(guān)時(shí)，電流經(jīng)觸點(diǎn)通過線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強(qiáng)制膜片移動(dòng)，銜鐵移動(dòng)使觸點(diǎn)斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復(fù)原位，觸點(diǎn)閉合電路再次接通，電流通過觸點(diǎn)流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。如此反復(fù)循環(huán)膜片不斷振動(dòng)，從而發(fā)出音響。共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，可使振動(dòng)平順發(fā)出聲音更加悅耳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）