奧迪 A6L 改裝后排可調(diào)靠背是個不錯的選擇。 原車后排座椅靠背固定且較直，坐起來不太舒適。 要進行改裝，得把后排座椅全部拆下來，包括座椅、背板和底托，因為原車后排是固定無法調(diào)節(jié)的。 在升級配件方面，需要更換的東西不少。比如要換成帶可調(diào)節(jié)電機的后排靠背總成，還要有控制按鍵、背板、后備箱飾板等。多出來的調(diào)節(jié)面板會在后排馬鞍扶手位置，方便使用。 而且高配版還帶有座椅通風加熱和用 IPAD 平板控制的開關調(diào)節(jié)。 升級過程中，得把后排座椅全部拆掉，新車車主可能會舍不得，但為了獲得更舒適的體驗，還是得拆。全部拆掉后，從后備箱能直接看到中控臺。 改裝完成后的效果非常好。后排靠背角度能有很大變化，向前能調(diào) 3 度，向后能調(diào) 9 度。原來傾斜角度約 20 度，升級后能到 30 度左右，坐起來舒適多了，乘客在后面通過扶手處的調(diào)節(jié)面板就能輕松操作。 和同級別車相比，BBA 里奔馳 E 和寶馬 5 系的后排靠背角度在 22、23 度左右，而 A6L 升級后的 30 度更舒適。Q5L 也能升級電動座椅，角度約 15 度，效果也不錯。 總之，如果您覺得 A6L 后排靠背太直，不妨考慮加裝這套原廠的后排電動座椅。但要注意選擇正規(guī)專業(yè)的改裝店，確保改裝質(zhì)量和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）