2011 款奧迪 A6L 頂配還是有其特點的。 外觀上，車身尺寸超 5 米，商務氣息濃厚，雖說相比現款顯得成熟穩(wěn)重，但仍具吸引力。 內飾方面，設計較老舊，不過大量軟材質包裹，質感不錯。T 字區(qū)滿是實體按鍵，有一定科技感，原車 BOSE 音響音質出色。但原車主不愛惜的話，磨損可能會較厲害。 空間上，車身長 5035mm，軸距 2945mm，后排腿部空間對 190cm 身高的人來說剩一拳。為保護后排乘客隱私，后排玻璃及后擋風玻璃帶有遮陽簾。 動力和傳動系統(tǒng)得注意，它搭配 CVT 變速箱，換擋不積極且有頓挫感，急加速降擋慢，技術不太成熟。 發(fā)動機行駛 12 萬公里后可能有輕微燒機油跡象，要常查看機油刻度。 油耗較高，市區(qū)堵車時百公里油耗 15L 以上，燃油成本不低。 價格方面，目前二手車行情在 7 萬—9 萬元，一車一況一價。 綜合來看，如果您能接受高油耗、可能的發(fā)動機問題和老舊內飾，預算有限，只是日常代步或對商務形象有需求，能找到車況好的，那可以考慮。但要是在意車輛性能、科技配置和后期使用成本，就得謹慎選擇了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）