奧迪 A6L 數(shù)字尾標(biāo)代表著車輛的加速性能。 以前，奧迪車尾標(biāo)通常直接用排量命名，比如 2.0T、2.4L 等。 但從 2012 年開(kāi)始，奧迪啟用了新的尾標(biāo)命名方式，用車輛百公里加速 G 值計(jì)算出來(lái)的數(shù)字代替了排量命名。 G 值是重力加速度單位，約為 9.81m/s2。 以 35TFSI 為例，其百公里加速 8.0s，先將單位換算為“米/秒”，再與加速時(shí)間相除，得出加速度為 3.47m/s2，除以重力加速度 9.81m/s2，約為 0.35g，乘以 100，即為 35。 但要注意，G 值標(biāo)識(shí)只是一個(gè)參考，并不完全精確，比如 3.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速 5.5 秒，按公式計(jì)算應(yīng)為 50.50，四舍五入后應(yīng)為 51，但尾部標(biāo)識(shí)為 50。 奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能做到同排量不同調(diào)校，所以單純用排量定義車輛性能不科學(xué)，新標(biāo)識(shí)還能解決電動(dòng)車和混動(dòng)車無(wú)法用排量標(biāo)識(shí)命名的問(wèn)題。 數(shù)字越大，代表加速性能越強(qiáng)。 奧迪 A6L 常見(jiàn)的數(shù)字尾標(biāo)，如 30 對(duì)應(yīng)的是 2.5 汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于自然吸氣，有 204 匹馬力；35 代表 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)；40 一般代表 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)；45 一般代表 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)；55 代表 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。 TFSI 中，T 代表渦輪增壓，F(xiàn)SI 是燃料分層噴射技術(shù)，如果只有 FSI，代表是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）