2022 款奧迪 A6L 有致雅型和動感型兩個版本。 輪圈方面，中低配的致雅型輪圈比動感型小一號，除頂配外，其他配置動感型輪圈比致雅型大。 配置上，如果日常代步，對動力沒太高要求，40TFSI 能滿足基本需求。個人使用的話，更推薦 45TFSI 版本，像全景天窗、360 全景影像基本都有。再往上，55TFSI quattro 尊享版也不錯，能買到 3.0T 版本，駕駛樂趣、加速和配置更好。 在外形設計上，新款 A6L 改動較大，加入很多潮流因素，有兩種不同風格前臉造型。一種延續(xù)橫向鍍鉻內飾，凸顯商務氣息；另一種是間斷式點陣結構，展現(xiàn)運動屬性。大尺寸多邊形中網氣場強大，兩側大燈組內置光源穿透能力極佳。 側面造型優(yōu)雅，線條協(xié)調，車頂俯沖姿態(tài)視覺沖擊強，腰線貫穿前后，車門下方內陷飾板增強層次感，輪轂有 17/18/19 英寸三種規(guī)格。 尾部雖無貫穿式尾燈組，但箭矢式造型也不錯。新款 A6L 提供豐富選裝內容，包括單塊和雙塊全景天窗。 尺寸方面表現(xiàn)優(yōu)秀，長度超 5 米，軸距 3024mm，高度出色，駕駛時視野開闊。 內飾用料講究，兼顧舒適和環(huán)保，儲物水準改善，后排座椅支持靈活變動。預計內飾和現(xiàn)款相比變動不大，大尺寸全液晶儀表、中控屏幕等應該會保留。 動力系統(tǒng)方面，申報車型搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 180 千瓦，后續(xù)大概率會推出 3.0T 版本和 48V 輕混系統(tǒng)。保留 7 速雙離合變速箱，擋位切換絲滑，quattro 四驅系統(tǒng)也會應用。 2022 款奧迪 A6L 次頂配車型在外觀、配置、動力等方面表現(xiàn)出色。次頂配的 55TFSI 車型搭載 3.0T 發(fā)動機，最大功率 250 千瓦，最大扭矩 500 ?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱，部分車型配備四驅系統(tǒng)。 除 40TFSI 車型外均配備全景天窗，40TFSI 可選裝。選裝配置較多，可以根據自身需求和預算選擇。 總之，2022 款奧迪 A6L 的全景天窗在各方面的表現(xiàn)能滿足大多數消費者對中大型豪華轎車的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）