奧迪 A6L 正時鏈條檢測方法主要有以下幾種： 一是用彈簧秤檢查鏈條在多個地方的伸長量，要是超過使用長度就得更換。 二是借助游標(biāo)卡尺檢測凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，還有拉鏈器和鏈條減震器的厚度，超過使用極限就要換掉。 三是直接查看正時鏈條，看它有沒有伸長、磨損或者折斷的情況，哪怕是輕微損傷也不能再用。 另外，判斷奧迪 A6L 正時鏈條是否需要更換，還可以這樣做： 先看行駛里程和使用年限，一般行駛 10 萬至 15 萬公里或使用 8 至 10 年后要檢查，接近或超過就得考慮檢查。 注意聽有沒有異常噪音，像“噠噠”聲或“咔嚓”聲，有就得趕緊檢查。 再檢查發(fā)動機(jī)性能，比如加速無力、油耗增加或發(fā)動機(jī)抖動，出現(xiàn)這些癥狀要及時查看正時鏈條狀態(tài)。 還能使用專業(yè)診斷工具，讓專業(yè)技師通過讀取發(fā)動機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)來判斷。 最后要定期保養(yǎng)和檢查，每次保養(yǎng)都讓技師檢查正時鏈條的磨損、張力、有無裂紋等。 對于老款奧迪 A6L 正時鏈條的校對，要先轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，讓一缸活塞處于上止點位置。找到凸輪軸齒輪的正時記號，和鏈條上的正時記號對齊。安裝曲軸驅(qū)動鏈輪時，保證鏈條和鏈輪上的記號在同一位置。留意正時鏈條上的三個正時標(biāo)志，要分別與凸輪軸鏈輪的兩個正時標(biāo)志、曲軸鏈輪上的一個正時標(biāo)志對應(yīng)。不同排量和年份的車型可能有細(xì)微差別，比如 2.0T 車型要用正時輪盤卡軸卡住，再對準(zhǔn)帶顏色的鏈齒和小圓孔，擰緊螺絲后松開卡軸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）